1. Séalaithe tánaisteach
Ar an gcéad dul síos, scriú an clúdach bunaidh ar an mbealach isteach. Mar fhocal scoir, cuir 4-5 cumhdach de théip leictreach timpeall imeall an chlúdaigh chun séala thánaisteach a chruthú, rud a laghdaíonn go mór sceitheadh péint de bharr jolts.
Triail sceite inbhéartaithe
Tar éis an tséalaithe, cuir an canna bun os cionn ar an talamh ar feadh 30 soicind. Breathnaigh ar na seams clúdach le haghaidh aon rianta leacht sula ndéantar é a luchtú ar an bhfeithicil. Má bhraitear aon sceitheadh, athsheoladh nó athphacáistiú láithreach.
3. Cosaint mála istigh
Cuir an canna iomlán de phéint i mála tiubh, aerdhíonach (níos mó ná nó cothrom le 0.1 mm tiubh) agus déan é a dhaingniú go docht. Fiú má thagann an clúdach scaoilte de thaisme, beidh an phéint gafa taobh istigh den mhála agus cuirfear cosc ar éilliú na feithicle.
4.
Áit is féidir leis an bpéint ar phailléid ainmnithe nó ar choimeádán plaisteach. Líon na himill le cúr nó le cumhdach mboilgeog chun cosc a chur ar luascadh. Ceangail coirnéil an phailléid le pointí ancaire na feithicle chun gluaiseacht . 5. Maolán teochta a chosc
Déan iarracht teas meán lae a sheachaint le linn iompair. Má tá sé seo dosheachanta, cuir blaincéad inslithe machnamhach thar an phailléid chun teocht na feithicle a laghdú faoi 5-8 céim agus íoslaghdú a dhéanamh ar buildup brú inmheánach de bharr leathnú teirmeach.
6. Lipéadú Upright
Ní mór cannaí a choinneáil ina seasamh. Ba chóir lipéad feiceálach "leacht inadhainte" le "saighead aníos" a ghreamú leis an gcoimeádán is forimeallaí chun a chur i gcuimhne do na hiompróirí iad a stóráil i gcónaí chun sceitheadh a chosc.
7. Kit éigeandála
Coinnigh trealamh éigeandála i urrann na feithicle le do thoil: 1 kg de chadás ionsúite, 2 mhála neamh -thréscaoilteach, agus 5 phéire lámhainní indiúscartha. I gcás sceitheadh, is féidir an coimeádán a shú isteach agus a shéalú laistigh de 3 nóiméad chun éilliú breise a chosc.
